Większa moc dla supermodelu – nowe Audi A6 i A6 Avant
Przebojowy model klasy business jest teraz jeszcze doskonalszy – Audi znacznie zmodernizowało rodzinę A6. Nowe silniki, skrzynie biegów, reflektory oraz nowy system infotainment sprawiają, że zarówno wersja Limousine, jak i Avant są jeszcze bardziej wydajne, silniejsze, bardziej atrakcyjne i wyszukane. Szereg nowości znajdziemy także we wszechstronnej wersji A6 allroad quattro oraz w modelach sportowych S6, S6 Avant i RS 6 Avant.
Ingolstadt/Paryż, 30 września 2014 r. Audi zdobywa nagrody w konkursie Automotive Brand Contest. W kategorii wzornictwa samochodowego, nowe Audi TT otrzymało tytuł „innowacji roku” – „Innovation of the Year“. Natomiast reflektory diodowe Matrix LED montowane w Audi A8, zostały ogłoszone „najlepszymi z najlepszych” – „Best of Best“. Uroczystość wręczenia nagród odbędzie się 2 października i zbiegnie się z otwarciem Paryskiego Salonu Motoryzacyjnego.
Emocje dzięki stylistyce i technice – nowe Audi TT i TTS
Nowoczesny klasyk motoryzacji prezentuje się w odświeżonej postaci. Audi przedstawia nową generację modeli TT i TTS. Te kompaktowe, sportowe samochody fascynują pełną emocji stylistyką, wyrazistą dynamiką i pionierską techniką.
Ingolstadt/Paryż, 1 października 2014 r. Szybki, sportowy, czteromiejscowy i pięciodrzwiowy samochód – na Paryskim Salonie Motoryzacyjnym Audi prezentuje model TT Sportback concept. Wygląd zewnętrzny tego studyjnego auta nawiązuje do klasycznego TT, ma jednak nową, wydłużoną formę. Pojazd napędzany jest wysokiej mocy jednostką 2.0 TFSI, generującą moc 294 kW (400 KM).
| Roadster, karoseria Horch | |
| Rok produkcji: | 1935 |
| Silnik: | rzędowy, sześciocylindrowy |
| Pojemność skokowa: | 2257 cm3 |
| Moc: | 50 KM przy 3300 obr./min |
| Napęd: | na oś przednią |
| Długość: | 4700 mm |
| Ciężar własny: | 1350 kg |
| Prędkość maks.: | 115 km/h |
| Zużycie paliwa: | 14 – 16 litrów/100 km |
| Cena: | 7950 marek |
| Okres produkcji: (dotyczy całej serii Audi Front) |
1933 – 1938 |
| Liczba egzemplarzy: | 2 roadstery na IAA Berlin 1935, cała seria – 4408 samochodów |
Ingolstadt, 2 czerwca 2014 r. Dynamika w nowej, najlepszej formie – Audi „zaostrzyło pazury” modelu RS 7 Sportback. Duże pięciodrzwiowe coupé ma teraz nowe, diodowe reflektory i lepsze dodatki z zakresu infotainment. Jego silnik – 4.0 TFSI – dzięki mocy 412 kW (560 KM) i momentowi obrotowemu 700 Nm gwarantuje doskonałe osiągi, zużywając przy tym tylko 9,5 litra benzyny na 100 kilometrów (221 g CO2 na km).
Ingolstadt/Le Mans, 23 czerwca 2014 r. Studium techniczne RS 5 TDI concept do napędu wykorzystuje silnik V6 3.0 TDI biturbo, wyposażony dodatkowo w elektryczną sprężarkę. Dzięki temu novum, wysokoprężna jednostka jest bardziej sportowa, a zarazem efektywniejsza.
Poznań, 3 czerwca 2014 r. Nowe Audi S1 pierwsze sto kilometrów na godzinę osiąga w czasie poniżej sześciu sekund, a jego prędkość maksymalna to nawet 250 km/h. Tak doskonałe wyniki są rezultatem zamontowania w tym kompaktowym modelu mocnego silnika 2.0 TFSI. To turbodoładowana jednostka z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Gwarantuje moc 231 KM i dzięki temu trzydrzwiowa wersja S1 przyśpiesza do setki w 5,8 sekundy, a pięciodrzwiowy Sportback w 5,9 sekundy. Zużycie paliwa tego dynamicznego, sportowego auta, to tylko średnio 7 litrów na 100 kilometrów.
Poznań, 28 maja 2014 r. Do salonów sprzedaży Audi powraca model, którego nazwa przywodzi na myśl rajdowe zwycięstwa czterech pierścieni. Najnowsze S1 nie jest jednak samochodem wyczynowym, a sportowym wcieleniem najmniejszego kompaktu Audi – modelu A1. To doskonałe dopełnienie palety modeli Audi typu S.
Neckarsulm, 9 maja 2014 r. 419 kW (570 KM) mocy, od 0 do 100 km/h w 3,4 sekundy. Audi R8 LMX (12,9 litra paliwa na 100 km, 299 g CO2 na km) zapewnia zapierającą dech w piersiach dynamikę i pionierskie rozwiązania techniczne. Ten pojazd z limitowanej edycji wyposażony jest w laserowe światła drogowe. Na ulicach Audi R8 LMX pojawią się dopiero latem, ale od 9 maja można je zamawiać.
